Carlsson

Přejít na menu


foto 1foto 2foto3foto 4foto 5foto 6foto 7foto 8foto 9foto 10foto 11

Produkty:

E - třída W212 facelift

Čerstvější, mladší, elegantní, dynamický a výkonný - to je facelift Mercedesu třídy E.

Dohromady dost důvodů na to, aby Carlsson přišel se svým programem individuálních úprav exteriéru i interiéru, s nabídkou luxusních litých kol i úpravami výkonů motorů.

U vozidel s tovární sportovní mřížkou nabízíme stylizované logo vzpínajícího se koně v chromu jako emblém chladiče. Elegantně tvarovaný přední spoiler nárazníku s esteticky pasujícím RS spoilerem dodává vozu dynamičtější tvář, zatímco více tvarované boční prahy dotváří výraznější boční profil.

Na zadní straně nový spoiler nárazníku, zahrnující RS difuzor, zdůrazňuje sportovní ambice E-třídy, které jsou dále podtrženy spoilerem víka zavazadlového prostoru. Zadní nárazník a zadní spoiler jsou navrženy tak, aby se daly nalakovat dvoutónově pro ještě větší míru personalizace.

Zadní spoiler nárazníku má také výřezy pro Carlsson sportovní výfukový systém se dvěma páry 105 x 70 mm oválných koncovek. Tento zvučný výfuk pro benzínové varianty  je vybaven logem Carlsson, vylisovaným do leštěných koncovkek. Sportovní výfukový systém pro vozidla se vznětovým motorem je k dispozici na vyžádání.

Komplexní aerodynamický styling program se vztahuje na všechny varianty bez sportovního paketu AMG, zatímco zadní spoiler víka kufru je vhodný pro všechny verze E-třídy sedan. Všechny aerodynamické komponenty jsou vyráběny z vysoce kvalitních polyuretanových plastů  dle továrních norem pro montáž
a provedení.

Rozsah nabídky litých kol pro třídu E začíná designem řady 1/10 a je k dispozici jako Graphite Edition v průměru 19 a 20 palců a Brilliant nebo Titanium Edition v  průměru 18, 19 a 20 palců. Nový design 1/16 RS je k mání jako Diamond nebo Titanium Edition v 18, 19 a 20ti-palcovém průměru nebo jako Brilliant Edition ve velikostech 18 a 19 palců.

Carlsson dále nabízí řešení jak pro konvenční ocelové pružení tak pro vozy se systémem vzduchového odpružení. Sada snížených per, která pracují se sériovými tlumiči, snížuje světlou výšku o 30mm. Pro ty, kteří chtějí ještě lepší ovládání a jízdní vlastnosti vozu je zde plně nastavitelný závodní podvozek, který umožňuje snížení světlé výšky v rozmezí 15 35mm na přední nápravě a až 20mm snížení na zadní nápravě.
Modely třídy E vybavené vzduchovým tlumením Airmatic těží z výhod Carlsson C-Tronic Air-4 modulu, který elektronicky snižuje výšku vozu o cca 30mm. Tento je možné ovládat přes Wifi rozhraní prostřednictvím iPhonu nebo iPadu.

Chcete-li podpořit vizuální vylepšení vozu zvýšením výkonu motoru, v nabídce jsou výkonnostní kity pro dieselové i benzínové motorizace.
 
Výkonový kit CK40 zvyšuje původní výkon 245 kW/333 hp silného V6 twin-turbo motoru modelu E400 na 283 kW/385 koní, při současně zvýšeném maximálním točivém momentu ze 480 Nm na 550 Nm. Standardní omezovač rychlosti na 250 km/h je odstraněn, což umožňuje reálné dosažení Vmax 280 km/h. Tyto výkonnostní nárůsty pocházejí z přemapování vstřikování a zapalování.

Výkonový kit CK50 pro twin-turbo V8 pohánějící model E500 používá přemapovanou řídící jednotku spolu s otevřenými sportovními vzduchovými filtry a produkuje 385 kW/523 koní, namísto původních 300 kW/408 koní, spolu se zvýšením točivého momentu z 600 Nm na 730 Nm. Nejvyšší rychlost se zvedne z 250 km/h na 300 km/h.

Pro vznětové motory E 350 BlueTec je zde inovativní C-Tronic Diesel Power SW CD35,  který standardní výkonové parametry zvedne ze 195 kW/256 koní na rovných 220 kW/300 koní, spolu s nárůstem točivého momentu z 620 Nm na 700 Nm.

U benzínových čtyřválcových motorů řady CGI v E 200 a E 250 CGI, zvyšuje výkon modul Carlsson C-Tronic CB 20-25, integrovaný k tovární ECU pomocí dodávaného adaptéru.

Výkon E 200 CGI se zvýšil ze 135 kW/184 hp na 155 kW/211 koní, s vrcholem točivého momentu 330 Nm. E 250 CGI  se může pochlubit 170 kW/231hp a maximálním točivým momentem 370 Nm, oproti standardním 150 kW/204 koním a 310 Nm.

Přidáním intercooleru k těmto výkonovým kitům se dá z Carlsson CB 20-25 získat další výkon navíc. Takto vybavené E 200 CGI dosahuje úctyhodných 165kW/220 hp spolu s maximálním točivým momentem 360 Nm. Obdobně upravené E 250 CGI získá pomocí většího intercooleru rovných
176 kW/239 koní, spolu se 400 Nm točivého momentu.

Carlsson Vám pomůže vytvořit svoji vlastní unikátní atmosféru v kabině vozu, s použitím těch nejlepších materiálů ze svého čalounictví v Gut Wiesenhofu. Po kompletním přečalounění do nejjemnější kůže a Alcantary, s dřevěnými, uhlíkovými nebo hliníkovými aplikacemi, může být individuální úprava interiéru završena Carlsson osvětlenými lištami prahů, hliníkovými pedály, velurovými koberci a dalšími detaily.


 

 
 

Přejít na začátek stránky

Menu